ধূমকেতু নিউজ ডেস্ক : যুদ্ধ পরিস্থিতির মধ্যে ইউক্রেনের অলভিয়া বন্দরে এমভি বাংলার সমৃদ্ধি কেন প্রবেশ করেছে, সে ব্যাপারে প্রশ্ন তুলেছে বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিএমএমওএ)।
সংগঠনের সাধারণ সম্পাদক মেরিন ইঞ্জিনিয়ার মো. সাখাওয়াত হোসাইন বলেন, অলভিয়া বন্দর এলাকাটিকে ১৫ ফেব্রুয়ারি যুদ্ধকবলিত অঞ্চল হিসেবে ঘোষণা করে জয়েন্ট ওয়ার কমিটি। সেখানে কেন জাহাজটি জেনে-বুঝে ২২ ফেব্রুয়ারি ওই অঞ্চলে প্রবেশ করল? এটা সম্পূর্ণ প্রশ্নবিদ্ধ।
শুক্রবার নিজ কার্যালয়ে সংবাদ সম্মেলনে এ প্রশ্ন তোলেন বাংলাদেশ মার্চেন্ট মেরিন অফিসার্স অ্যাসোসিয়েশন।
সংগঠনটি দাবি করছে, বাংলার সমৃদ্ধি জাহাজটির ইউক্রেনে যাওয়া এড়ানো যেত। এখানে বিএসসির গাফিলতি ছিল বলেই আপাত দৃষ্টিতে মনে হচ্ছে।
সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্যে পাঁচটি প্রশ্ন তুলে ধরেন বিএমএমওএ এর সাধারণ সম্পাদক। এছাড়াও সংগঠনের পক্ষ থেকে আরও চারটি দাবি করা হয়।
বিএমএমওএ এর সাধারণ সম্পাদক বলেন, ‘বাল্টিক অ্যান্ড ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম কাউন্সিল (বিআইএমসিও) ওয়ার রিস্ক ক্লজ ফর টাই চার্টারিং (কনওয়ারটাইম ২০১৩) এর বি ধারায় বলা আছে- কোনো জাহাজ কোম্পানি তার জাহাজের নিরাপত্তার জন্য যুদ্ধ কবলিত এবং জলদস্যুপ্রবণ এলাকায় জাহাজ যাওয়ার ক্ষেত্রে নিষেধাজ্ঞা জারি করতে পারে।
তাহলে কোন পরিস্থিতিতে কোন শর্তের কারণে বিএসসি জাহাজ পাঠাল, সেই প্রশ্ন তোলেন তিনি।
উচ্চ পর্যায়ের তদন্ত দাবি করে সাখাওয়াত হোসাইন বলেন, একটি উচ্চ পর্যায়ের তদন্ত হলে কীভাবে বিএসসি জাহাজ অপারেট করেছে, কী কারণে সেখানে পাঠিয়েছে তা জানা যাবে। ভবিষ্যতে আর এমন ঘটনা ঘটবে না।
বিএমএমওএ’র দাবিগুলো হলো-
#. হাদিসুর রহমানকে ‘রাষ্ট্রীয় বীর’ ঘোষণা করা, তার মরদেহ দেশে এনে দাফনের ব্যবস্থা করা
#. ২৮ নাবিককে অতি দ্রুত দেশে ফিরিয়ে আনা
#. উচ্চ পর্যায়ের তদন্ত কমিটি গঠন
#. হামলার শিকার জাহাজ ধ্বংস থেকে রক্ষা করায় নাবিকদের রাষ্ট্রীয় সম্মাননা ও পুরষ্কার দেয়া
সংবাদ সম্মেলনে আরও উপস্থিত ছিলেন বাংলার সমৃদ্ধি জাহাজের চিফ ইঞ্জিনিয়ার মো. ওমর ফারুক তুহিনের মা মোছাম্মৎ খায়রুন নেছা, মামা ক্যাপ্টেন এ এফ এম জহির উদ্দিন এবং ছোট ভাই ওমর শরীফ তুষারও।